列车在区间运行，采用闭塞技术保障运行的安全

闭塞设备是用来保证列车在（ ）运行安全的信号设备。

闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。()

移动闭塞的闭塞分区是后续列车一个常用制动距离。

移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。

CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行

中国目前主要使用CTCS0、CTCS1、CTCS2列车运行控制系统

计轴器具备轨道电路检查轨道车列占用功能

联锁车站内信号机、转辙机是相互制约的，是联动的