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[单选题]

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在()内登记。

A.工作日志

B. 交接班簿

C. 安全指导簿

D. 行车设备检查登记簿

提问人:网友zwml19871987 发布时间:2022-01-06
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第1题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改按站间组织行车。()
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第2题
《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中,遇一个方向闭塞设备发生故障时,该区间须改用电话闭塞法行车()
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第3题
《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中,遇一个方向闭塞设备发生故障时,该区间须改用电话闭塞法行车()
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第4题
自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。

A.进站

B.接车进路

C.出站

D.复示

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第5题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。

A.确认区间空闲

B.扣停列车

C.联系邻站车站值班员

D.根据列车调度员命令

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第6题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。

A.辅助按钮

B.总辅助按钮

C.故障按钮

D.事故复原按钮

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第7题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇()等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.闭塞设备停电后恢复供电

B.信号机发生故障

C.轨道电路发生故障

D.列车因故退回原发车站

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第8题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。此题为判断题(对,错)。
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第9题
自动闭塞区间下列哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.一架通过信号机发生故障时

B.只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时

C.未设通过信号机的区间,出站信号机(线路所通过信号机)不能开放且该方向离去监督表示器发生故障时

D.设有双向闭塞设备的双线区间,遇反方向闭塞设备故障反方向发车时

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第10题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,每次改方操作前,两端站须共同确认区间空闲。()
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