题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

普通轮间差速器的功用是（)。

A.向两侧驱动轮传递大致相等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求

B.向两侧驱动轮传递不等的转矩，以满足车辆在一侧附着系数高，另一侧附着系数低的路面行驶时,两车轮与地面间不同时打滑的要求

C.向两侧驱动轮传递不等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求

D.装在前后轮间，使前后驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求

提问人：网友曾深鑫 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

现代汽车的差速器按用途分()。

A.轮间差速器

B.轴间差速器

C.防滑差速器

D.普通锥齿轮差速器

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第2题

普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是（）。

A. 未陷住的车轮上扭矩太小

B. 差速器不起作用

C. 该轮上无扭矩

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第3题

装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）

A. 此时，两侧车轮力矩相反而抵消

B. 好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩

C. 此时，两轮转向相反

D. 差速器不工作

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第4题

对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

A. 差速器不起作用

B. 打滑的车轮扭矩太小

C. 打滑的车轮附着力太大

D. 打滑的车轮附着力太小

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第5题

双差速器一般常用的结构有圆柱齿轮式和圆锥齿轮式两种（）

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第6题

齿轮式差速器又分为（）。

A、锥齿轮差速器

B、防滑差速器

C、限滑差速器

D、圆柱齿轮差速器

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第7题

请简述普通锥齿轮差速器的特性，并写出普通锥齿轮差速器的运动特性方程；应用此方程分别分析车辆直线行驶、偏转甩尾、一侧车轮陷入泥泞打滑而另一侧车轮在附着性能较好路面静止不动这三种情况的过程和原因。

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第8题

掷骰子均匀的骰子,事件“点数之和为3”的概率是()。

A.1/36

B.1/18

C.1/12

D.1/11

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