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[主观题]
直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括（）
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-01-25
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第2题
直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括：（）
A．温度、飞行速度和风、地表环境
B． 湿度、飞行速度和风、地表环境
C． 高度、飞行速度和风、地表环境
第3题
直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括（）
A．温度、飞行速度和风、地表环境
B． 湿度、飞行速度和风、地表环境
C． 高度、飞行速度和风、地表环境
第4题
近地飞行特点正确的是（）
A．直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。
B．近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险。
C．直升机近地飞行时，飞行高度一般都在10米以下，大于旋翼直径。
第5题
近地飞行特点正确的是（）
A．直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。
B． 近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险。
C． 直升机近地飞行时，飞行高度一般都在10米以下，大于旋翼直径。
第6题
近地飞行特点正确的是（）
A. 直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。
B. B.近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险。
C. C.直升机近地飞行时，飞行高度一般都在10米以下，大于旋翼直径。
