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[单选题]

B型地铁动车的制动电子控制单元，采集并处理空气弹簧压力信号（）

A.全列车

B.全列动车

C.本车

D.全列拖车

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-06

参考答案

C、本车

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ABCD

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第1题

CRH2型动车组常用制动时，对于一动一拖组成的控制单元，各制动装置动作的优先顺序是

A.电制动、动车空气制动、拖车制动

B.拖车制动、动车空气制动、电制动

C.电制动、拖车制动、动车空气制动

D.拖车制动、电制动、动车空气制动

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第2题

CRH2A型动车组每个动力单元由构成，两个动力单元构成一个列动车组（）

A.1辆动车和1辆拖车

B.4 辆动车和4 辆拖车

C.2 辆动车和2 辆拖车

D.3辆动车和1辆拖车

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第3题

CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用：对（)施加停放制动。A.头车B.全列C.第一编组

CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用：对()施加停放制动。

A.头车

B.全列

C.第一编组

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第4题

重庆一号线地铁车辆动车转向架和拖车转向架哪些种是能完全互换的（）

A.制动单元

B.空气弹簧

C.高度调整阀

D.轴箱组成

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第5题

动车组办客站和动车组列车要通过广播、电子显示的方式加强动车组全列全程禁烟的宣传。（)

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第6题

重庆B型地铁车辆动车和拖车的制动控制装置不同，动车上装有______装置，动车和拖车上装有______装置。

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第7题

地铁列车的编组不能采用全动车形式。

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第8题

下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是（）。

A.M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置

B. 4M4T的编组构成下，T车为全机械制动

C. 动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动＋空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式

D. 关于再生制动与空气制动的切换，通过电－空协调控制，由制动控制装置判断制动力，当再生制动力不足时由空气制动补充

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第9题

地铁六号线列车为和编组组成（）

A.车体转向架

B.拖车动车

C.空车重车

D.动车动车

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第10题

CRH380型动车组紧急制动时的空气采用高低阶压力转换控制的空气制动。当动车组速度在什么范围内，采用低阶制动缸压力施加。

A.350~300km/h时，拖车。

B.350~200km/h时，动车。

C.300~0km/h时，拖车。

D.200~0km/h时，动车。

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第11题

上海地铁A型ALSTOM型列车转向架分为（）

A.1位拖车转向架

B.2位拖车转向架

C.动车转向架

D.拖车转向架

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