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[主观题]

船舶摩擦阻力主要是由于______引起的。A.水的粘性B.水下船体的形状C.船舶航行时产生了波浪D.A+B

船舶摩擦阻力主要是由于______引起的。

A.水的粘性

B.水下船体的形状

C.船舶航行时产生了波浪

D.A+B

提问人：网友lxl_018 发布时间：2022-01-07

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第1题

沿岸输沙是波浪和波导沿岸流共同作用引起的纵向泥沙运动，主要发生在（），其机理是波浪掀沙和沿岸流输沙。

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第2题

岸滩根据波浪动力和泥沙运动强弱可分为_____和_______

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第3题

海岸动力学包括哪些内容？

A、波浪运动

B、水流运动

C、泥沙运动

D、岸线变形

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第4题

船舶水阻力，根据它产生的原因以及阻力的性质可以分为

A、摩擦阻力

B、形状阻力

C、兴波阻力

D、空气阻力

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第5题

船舶的有效功率是指：（）

A. 主机发出的功率

B. 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率

C. 船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率

D. 制动功率

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第6题

船舶吨税的征税范围包括( )。

A．在我国港口航行的外国船舶

B．外商租用的中国籍船舶

C．中外合营的海运企业自有或租用的中国、外国籍船舶

D．我国租用航行国外及兼营国内沿海贸易的外国籍船舶

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第7题

船舶吨位的作用不包括（）

A、税收标准

B、船舶统计的量度标准

C、划分船舶大小等级

D、船舶设计标准

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第8题

划分较低速船与高速船的依据一般是:A.绝对速度的高低B.船舶大小C.佛汝德数的大小D.船舶长度

划分较低速船与高速船的依据一般是：

A.绝对速度的高低

B.船舶大小

C.佛汝德数的大小

D.船舶长度

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第9题

以号笛或其它电动信号连续发出7个短声继以1长声是召集乘客的紧急信号。

此题为判断题(对，错)。

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