题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温()℃范围内进行。

A.±3

B.±5

C.±7

D.±10

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温±20℃范围内进行。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。
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第3题
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业。

A. ±10

B. ±20

C. ±30

D. -20~+10

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第4题
无缝道岔养护维修时,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。
A.25.0

B.±10

C.30.0

D.±15

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第5题
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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第7题
允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃

B.+5℃~-lO℃

C.+10℃~-15℃

D.±15℃

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第8题
《无缝线路(道岔)管理细则》规定:保持锁定轨温(),符合设计要求,维修作业时,严禁放散应力,以防止长轨条不均匀爬行或不正常伸缩,以免出现改变原锁定轨温的现象。
A.准确

B.均匀

C.可靠

D.严密

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第9题
进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示()。
A.拨接头

B.拨大腰

C.拨小腰

D.交叉拨动

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