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[单选题]

气缸套内壁的常见腐蚀形式是()

A.电化学腐蚀

B.低温腐蚀

C.穴蚀

D.汽蚀

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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[159.***.***.146] 1天前
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[0.***.***.182] 1天前
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[246.***.***.146] 1天前
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更多“气缸套内壁的常见腐蚀形式是()”相关的问题
第1题
柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。
A.高温腐蚀

B.低温腐蚀

C.电化学腐蚀

D.穴蚀

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第2题
柴油机气缸套低温腐蚀的介质是()。
A、H20

B、SO3

C、H2SO4

D、SO2

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第3题
气缸套内壁的常见腐蚀形式是()

A. 电化学腐蚀

B. 低温腐蚀

C. 穴蚀

D. 汽蚀

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第4题
废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。

A. Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第5题
下列会使滑油粘度下降的因素是()
A.渗入少量水分

B.渗入柴油

C.不溶物含量增多

D.渗入燃料油

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第6题
活塞上下运动时,活塞环随着上下动作而具有泵油作用,一方面将飞溅的滑油涂布于缸壁上有利润滑,另一方面将滑油泵入燃烧室从而带来的危害有()
A.滑油耗量增加

B.产生积碳

C.活塞与缸套磨损加剧

D.以上都是

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第7题
调速器的不灵敏度ε越小,表明了调速器()
A.对负荷变化的反应越迅速

B.对负荷变化的反应越迟钝

C.平稳性越差

D.准确性越好

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第8题
中型柴油机的主轴承安装在()
A.机体上下

B.机座上

C.机架上

D.油底壳上

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第9题
柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在
①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力
A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

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