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[单选题]

操纵飞机以长航程速度飞行的原因是（）

A.该速度接近颤振速度

B.为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲

C.为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-14

参考答案

C、为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些

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第1题

操纵飞机以长航程速度飞行的原因是（）

A．该速度接近颤振速度

B．为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲

C．为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些

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第2题

FMS在飞机飞行过程中,以（)和（)操纵飞机。

A、最佳飞行路径;最短飞行时间

B、最短飞行时间;飞机剖面

C、最佳飞行路径;飞行剖面

D、飞行剖面;最大航程

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第3题

1．飞行操纵系统中主操纵系统在飞行中的功用是

A．用来操纵副翼、方向舵和升降舵的运动.

B．操纵飞机绕纵轴、立轴和横轴转动，以改变或保持飞机的飞行姿态

C．操纵飞机沿纵轴、立轴和横轴运动，以改变或保持飞机的飞行姿态

D．操纵飞机起飞、着陆和上升、下降.

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第4题

何谓飞机的航程？增大飞机飞行航程的主要办法有哪些？

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第5题

“失速”指的是（）

A．飞机失去速度

B．飞机速度太快

C．飞机以临界迎角飞行

D．飞机以最小速度飞行

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第6题

何谓飞机的航程？增大飞机飞行航程的主要办法有哪些？（10分）

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第7题

飞机操纵可以是人工或自动的，飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导－人工操纵－选择速度”：（)

A、FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B、自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度

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第8题

UNIX把打开文件与一个称为文件描述符的数字联系起来。文件描述符()用于标准错误输出

A．0

B．1

C．2

D．3

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第9题

V2必须大于等于()

A．1.1VMCA

B．1.15VMCG

C．1.1VS0

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