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第1题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
A.90°
B. 120°
C. 180°
D. 360°
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第2题
某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。
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第3题
某四缸四冲程发动机点火顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩上止点时,可以测量哪几缸进、排气门间隙()。1一缸进气门 2二缸排气门 3三缸进气门 4三缸排气门 5二缸进气门
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第4题
某四缸四冲程发动机点火顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩上止点时,可以测量哪几缸进、排气门间隙()。1一缸进气门 2二缸排气门 3三缸进气门 4三缸排气门 5二缸进气门
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第5题
某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙
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第6题
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。
A.2缸排气门
B. 1缸进气门
C. 1缸进、排气门不检查
D. 3缸进气门
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第7题
点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。
A.第一缸进气门,第二缸排气门
B. 第二缸进气门,第三缸排气门
C. 第三缸进气门,第二缸排气门
D. 第三缸进气门,第一缸排气门
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第8题
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第四缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
A.第一缸进气门
B.第二缸排气门
C.第三缸进气门
D.第四缸进排气门
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第9题
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
A.第一缸进排气门
B.第二缸进气门
C.第三缸排气门
D.第四缸进气门
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