更多“锥芯式截断塞门手柄与管路平行时为开通位置,垂直时为关闭位置。…”相关的问题
第1题
CR400AF型动车组重联前,随车机械师分别确认两车组联挂端司机室头舱内“电钩”截断塞门、“()”截断塞门处于开通位置(手柄与管路平行)。
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第2题
锥芯折角塞门的用途是开通或截断制动主管与编织制动软管总成之间的通路,便于摘解或更换处理编织制动软管总成()
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第3题
锥芯折角塞门的用途是开通或截断制动主管与编织制动软管总成之间的通路,便于摘解或更换处理编织制动软管总成()
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第4题
锥芯折角塞门的用途是开通或截断制动主管与编织制动软管总成之间的通路,便于摘解或更换处理编织制动软管总成。()
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第5题
CR400AF动车组研磨块拆卸前,应打开踏面清扫集控箱处裙板,关闭“踏面清扫装置”截断塞门塞门手柄与管路平行为关闭,黄色方向。()
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第6题
空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种,安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上,用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。
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第7题
在一般情况,蝶形阀的手柄与管路轴线平行时为()的位置。
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第8题
HBD3C型电力机车正常情况下双管供风塞门状态:单机牵引客车时,客车塞门手柄与管路平行,截断塞门手柄与管路垂直;操作台总风数显表显示客车供风压力()
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第9题
车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。()
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