题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
地基加固工程，应在正式施工前进行试验段施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进
行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的（）。
A.1倍
B.1.2倍
C.1.7倍
D.Z倍
提问人：网友qiu617
发布时间：2022-01-07
如搜索结果不匹配，请 
分段的大小应与（）相适应，保证足够的工作面，以便于操作，发挥生产效率。
A. 劳动组织
B. 施工步距
C. 机械设备
D. 施工机械生产能力
E. 人员结构
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第2题
软土地区路基施工案例答案解析题
1．背景
某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。
2．问题
(1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？请说明理由。
(2)根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
第3题
下列选项中，属于监理工程师在施工阶段进度控制的任务有（）。
A. 做好工程延期审批工作
B. 完善建设工程控制性施工进度计划
C. 力求减少工程变更费用
D. 研究制定预防工期索赔的措施
E. 跟踪检查实际施工进度
第5题
背景资料
某高速公路L合同段(K55+600～K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实，对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面高程时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：
背景材料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？说明理由。
指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
第6题
工地大门口处应设置公示标牌。主要内容应包括：工程概况牌、（ ）、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌、施工现场总平面图等。
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A.消防保卫牌
B.工程工艺牌
C.工程责任牌
D.工程承诺牌
