更多“在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室…”相关的问题
第1题
封锁线路进行要点施工作业时,由驻站联络员根据批准的施工方案,通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令,并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后,()首先下达设好各项防护措施的命令,然后下达开始封锁线路进行施工的命令。
A. 施工负责人
B. 工地防护员
C. 驻站联络员
D. 安全监护员
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第2题
上线路巡视时,当本线或邻线有车通过巡视区段时,驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道(线岔)通知巡视人员,巡视人员应在列车通过前()分钟在安全地点避车。
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第3题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位应怎样做?
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第4题
在站内正线或影响正线的道岔上施工或维修以()的书面命令承认。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 驻站联絡员
D. 站长
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第5题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通行施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()
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第6题
电力机车齿轮传动装置的小齿轮表面淬火硬度为大于60HRC。()
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第7题
员工携带与便利店在售商品相同的物品进店是要做好登记。()
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第8题
列车在区间内停车或返回,其受令人为司机、运转车长、车站值班员。()
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第9题
由于汽轮发电机转速较高,转子受较大离心力,所以转子直径有一定限制、如提高发电机容量只能增加转子铁芯长度。()
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