轨道车和接触网作业车是用于铁路基础设施检测维修、应急抢险等工作的重要装备。（）

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（)、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)

（）是系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。

自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。（)

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。（)

电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理。（)

自轮运转特种设备是在铁路非营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）（）

轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括哪些设备？

轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统。（）

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网作业车按（)办理。

轨道车（接触网作业车)制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式。（）

轨道车（接触网作业车)未停稳前，严禁转换运行方向。（）