题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用()和()两项指标,()、细砾土、碎石类及粗砾土采用()和()两项指标

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
参考答案
K30;K;砂类土;K30;n
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用()和…”相关的问题
第1题
基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。

A. 地基系数K30和动态变形模量Evd

B. 压实系数K和地基系数K30

C. 压实系数K和动态变形模量Evd

D. 压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度

点击查看答案
第2题
客运专线基床以下路堤中线至边缘距离允许偏差是()mm。

A. -50,+50

B. +50,0

C. 0,-50

点击查看答案
第3题
基床底层填筑采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。

A. 30

B. 40

C. 50

点击查看答案
第4题
路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。
点击查看答案
第5题
依据TB10621-2009标准,高速铁路基床底层和基床以下路堤,采用以下技术指标控制化学改良土的压实质量:()

A、K30;

B、n;

C、K;

D、Evd;

E、Ev2;

F、无侧限抗压强度。

点击查看答案
第6题
基床以下路堤填筑中采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()

A. 10cm

B. 15cm

C. 20cm

点击查看答案
第7题
路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,安排()长的路堤试验段,在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验,确定合理的()及填筑工艺。
点击查看答案
第8题
高速铁路无碴轨道基床以下路堤,采用以下技术指标控制碎石土的压实质量()

A. K30

B. n

C. K

D. Evd

点击查看答案
第9题
基床以下路堤填筑压实检测中,每层均需检测的指标有Ev2( )。
A.压实系数

B.灌砂

C.孔隙率n

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信