更多“高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。()”相关的问题
第1题
在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()。
A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致
B、安全链松余量为20~70mm
C、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装
D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环
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第2题
韶山4改型电力机车基础制动装置采用()闸瓦。
A. 合成
B. 粉末冶金
C. 双边高摩合成
D. 单边高摩合成
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第3题
段修时,低摩闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。
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第4题
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。
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第5题
高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用?
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第6题
货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算
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第7题
段修时,低摩合成闸瓦厚度小于()时更换新品。
A. 30mm
B. 20mm
C. 18mm
D. 15mm
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第8题
线路综合维修验收时,轨枕的枕下暗吊板不明显者,可拔起道钉或松开扣件查看。()
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第9题
当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为游车。()
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