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[单选题]

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()

A.分动器

B.差速器

C.同步器

D.液力耦合器

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。
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第2题
发动机纵向前臵后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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第3题
后驱动自动变速器,发动机的动力经()、()、()、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
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第4题
汽车传动系的基本组成部分包括()

A. 离合器

B. 变速器

C. 万向传动装置

D. 驱动桥

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第5题
分离轴承缺少润滑油或损坏可导致()。

A. 万向传动装置异响故障

B. 手动变速器异响故障

C. 离合器异响故障

D. 车身异响故障

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第6题
汽车驱动桥的功用有()。

A. 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩

B. 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩

C. 改变动力传递方向,实现差速作用

D. 减振作用

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第7题
四轮驱动耦合器中的离合从动盘有 、离合器从动盘组件和耦合器球笼组成。
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第8题
技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()

A. 甲正确;

B. 乙正确;

C. 两人均正确;

D. 两人均不正确。

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第9题
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由()在游丝产生的扭力的作用下,使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。

A. 片齿轮

B. 轴齿轮

C. 中心齿轮

D. 传动齿轮

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