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[判断题]

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。()

提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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第1题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
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第2题
在汽轮机启动状态分类中,冷态启动指停机超过()小时,金属温度约为其满负荷温度的()以下。
A.50 50%

B.120 20%

C.72 40%

D.96 30%

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第3题
汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。
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第4题
停机过程中,法兰螺栓加热装置应采用()蒸汽作为加热汽源。
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第5题
汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()

A. 快、正、快、负

B. 快、负、慢、正

C. 快、正、慢、负

D. 快、负、快、正

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第6题
汽机停机或减负荷过程中,蒸汽流量不断减少对金属部件起冷却作用。
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第7题
汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。
A.快、负、慢、正;

B.快、正、慢、负;

C.快、正、快、负;

D.快、负、快、正。

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第8题
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
汽轮机在停机和减负荷过程中蒸气流量不断减少,对金属部件起冷却作用。()

此题为判断题(对,错)。

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