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[判断题]

当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-12
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第1题
当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。
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第2题
联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。
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第3题
联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。
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第4题
联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸()，从而改变柴油机转速。
联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（)，从而改变柴油机转速。

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第5题
联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速

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第6题
司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。A.下降B.上升C.不动D.由柱塞位置确定

司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。

A.下降

B.上升

C.不动

D.由柱塞位置确定

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第7题
RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
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第8题
RAD型调速器当发动机在静止状态时，两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于（）状态。

A．平衡

B． 闭合

C． 张开

D． 稳压

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第9题
联合调节器速度调节系统转速控制部是通过（）来，反映转速控制信号强弱的。

A．柱塞上下移动

B． 步进电机的转动

C． 调速弹簧压缩力的大小

D． 飞铁的转动

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