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[判断题]

货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时。列车调度员口头允许继续运行,不需发布调度命令。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。

A. 列检人员

B. 车站值班员

C. 司机

D. 列尾作业员

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第2题
旅客列车编挂车辆时,车辆的()端不准与带风挡的客车连挂。

A. 前

B. 后

C. 闸台

D. 故障

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第3题
采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时,必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分开,距离不得少于5m,并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车,摘甩车辆与列车分开后,方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
《操规》机车挂车后,司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。
A.1

B.3

C.2

D.4

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第6题
旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
非正常行车模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置,车务部门负责装箱并加锁,电务部门负责加封,存放于行车室(或指定位置),由车站(车场、线路所)集中统一保管。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
车站打印的各类调度命令要加强保管,按照发令时间顺序按月分类装订保管,保管期限为1年。()

此题为判断题(对,错)。

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