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[判断题]

配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求定时开启和关闭各缸的进排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-05-31

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第1题

配气机构的作用是按照发动机（）工作过程的需要，定时地（）和（）进、排气门，及时把（）充进气缸和（），同时驱动（）、（）和机油泵等机件工作。

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第2题

（）作用是按照工作次序和点火顺序要求，开启.关闭各气缸气门

A.冷却系

B.配气机构

C.润滑系

D.点火系

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第3题

（）作用是按照工作次序和点火顺序要求，开启.关闭各气缸气门。

A.冷却系

B. 配气机构

C. 润滑系

D. 点火系

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第4题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气

门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

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第5题

柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。（)

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第6题

发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。（)

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第7题

发动机配气机构气门导管的主要作用是（)。A.密封B.导向C.传热

发动机配气机构气门导管的主要作用是()。

A.密封

B.导向

C.传热

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第8题

配气机构的功用是按照发动机（）的需要，定时地（）和（）进排气门。

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第9题

配气机构的作用是：按照发动机各缸的（）和每一气缸工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。

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第10题

配气机构的作用是按照发动机（）工作过程的需要，定时地（）和（）进、排气门，及时把（）充进气缸和（），同时驱动（）、（）和机油泵等机件工作

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第11题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，不定时在开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入。（)

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