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[单选题]

对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()。

A.20℃

B.40℃

C.60℃

D.100℃

提问人:网友FXY0102 发布时间:2022-01-06
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第1题
对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()

A.20℃

B.40℃

C.60℃

D.100℃

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第2题
对重柴油进行调和时,使该油品的调和温度至少低于应油品闪点()℃。
对重柴油进行调和时,使该油品的调和温度至少低于应油品闪点()℃。

A.20

B.40

C.60

D.100

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第3题
柴油及相应馏分油最高收油温度应低于油品闪点5℃,并保证调合后的储存温度低于闪点5℃。()
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第4题
油品添加剂温度过低,调合时不会影响调合效果和油品质量。()
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第5题
关于闪点的描述,下列哪项是错误的()。

A.闪点低的油品蒸发性好

B. 柴油的闪点一般是用开口杯测定

C. 闪点可以判断油品的着火危险性

D. 闪点出现异常,有可能是该油品混入其他油料

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第6题
基础油在减压调合釜内真空脱水影响脱水效果的主要因素有()。

A.搅拌状态

B.油品温度

C.釜内真空度

D.油品闪点

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第7题
通常我们测定油品的闪点是该油品的闪火的()

A.上限温度

B.下限温度

C.平均温度

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第8题
油品的闪点是指油品被加热到一定温度时,遇明火会出现闪火的现象,该温度称为闪点。()
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第9题
用风扫线时,风温应低于该油品闪点地40℃。()
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第10题
油品在储运和使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度一般应低于闪点20~30℃()
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