题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.
A.首次出现局部激波。
B. 首次出现等音速点。
C. 流场中形成局部超音速区。
D. 局部激波诱导的附面层分离。
提问人：网友windson0214
发布时间：2022-01-06
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A.飞行速度等于1时对应的马赫数
B.飞机表面出现激波时对应的飞行马赫数
C.飞机机体表面某部位一般是机翼上表面.出现气体流速等于当地音速时对应的飞机飞行马赫数
D.飞机飞行速度无限接近1时的马赫数
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第5题
飞机进入超音速飞行的标志是（）.
A.飞行马赫数大于临界马赫数。
B. 在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。
C. 在机翼上表面形成局部的超音速区。
D. 机翼袭面流场全部为超音速流场。
第6题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.
A.翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力，
B. 由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。
C. 飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D. 由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。
第7题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是（）
A．翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力，
B．由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。
C．飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D．由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。
第8题
飞机飞行的临界速度是指（）
A.飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度
B. 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度
C. 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速
D. 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度
第9题
下列关于高速飞行的说法正确的是___。
A.当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”
B.通常机翼下表面首先产生局部激波
C.“激波分离”现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成
D.当速度进一步增加时，局部激波将向后缘移动，激波的强度随之减小
