题目内容
（请给出正确答案）
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“两道及以上屏蔽门故障、整侧屏蔽门处于全封闭状态但“关闭且锁紧…”相关的问题
B．当发生整侧屏蔽门无法打开的故障，首趟列车，若无法保证每节车厢至少一到屏蔽门打开，则行调可以组织首趟列车越站通过或不上下客作业，末班车或者是终点站要除外
C．当出现一扇及以上的屏蔽门处于打开状态，并且无法关闭的时候，列车限速进出站直至屏蔽门整侧关闭
D．如需操作互锁解除，可由站务人员在确认安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完成后报告行调
A.连续两道及以上屏蔽门无法开或关的
B.设施设备脱落或掉入轨行区影响行车的
C.线路积水漫过道床的
D.行车指挥的无线通讯系统或有线通讯系统中断
E.信号关键设备故障（重点道岔、电源屏及UPS、联锁系统设备、轨旁ATP）故障，影响系统功能
你现在担任某站下行侧式站台岗，接到车控室行车值班员通知因信号设备故障，现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门，车门正常关闭，屏蔽门均关闭且门头灯熄灭，但司机反映PSL盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯，无法发车，请你回答下面三个问题。
1.请答出此站下行侧式站台屏蔽门滑动门的编号顺序。
2.图中A、B两个地点，你应该在哪显示引导手信号，如何显示？
3.屏蔽门故障处理的原则是什么，此时如何处理屏蔽门故障，使列车能够发车。
？
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
简答题
微信搜一搜
简答题
如搜索结果不匹配，请 
