题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

航空器事故的主要原因（）。

A.机组操作失误

B.航空器机械故障

C.维护不当

D.调度指挥不当

E.天气原因

提问人：网友moker110 发布时间：2022-01-06

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第1题

航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（)。A.根据航空器当时的位置，立即指挥其它航空器

航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当()。

A.根据航空器当时的位置，立即指挥其它航空器避让，并通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000米以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络

D.及时提供周围的飞行活动情报

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第2题

民用航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指（)

A.飞机、机务、空管

B.航空器

C.人的因素

D.A和B

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第3题

航空器空中遇险包括（）

A.航空器空中故障

B.空中受损

C.空中火警/空中失火

D.机组失能

E.机组要求地面救援准备的其他突发事件

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第4题

航空器失压,客舱机组必须马上固定住身体,并戴上氧气面罩,同时要指导旅客戴好氧气面罩（）

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第5题

航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时管制员应当（）

A.根据航空器的当时位置，立即指挥其它航空器避让，并通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000 米以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络

D.及时提供周围的飞行活动情报

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第6题

民用航空器在飞行中的安全保卫工作由（）统一负责，如果（）失能，则根据《运行手册》的内容要求，由最具资格的其他机组成员代替行使命令

A.机长，机长

B.乘务长，乘务长

C.安全员，安全员

D.机长，安全员

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第7题

变压器的有载调压装置动作失灵的主要原因有（）

A．操作电源电压消失或过低

B．电机绕组断线烧毁，起动电机失压

C．联锁触点接触不良

D．转动机构脱扣及肖子脱落

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第8题

机组必需成员与任务书不符，航空器起飞（）

A.严重差错

B.一般事故症候

C.严重事故症候

D.一般差错

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第9题

变压器有载调压装置动作失灵的主要原因有（）

A．操作电源电压消失或过低

B．转动机构脱扣及肖子脱落

C．电机绕组断线烧毁，起动电机失压

D．联锁触点接触不良

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第10题

由于偷乘航空器藏匿在供旅客和机组使用区域外造成的人员伤亡不属于《民用航空安全信息管理规定》所称事故。()

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