![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/h5/images/m_q_title.png)
根据《海牙规则》,下列选项中,承运人应当承担责任的有()
A.未谨慎装载货物,致使货物损失
B. 由于船员过失,发生火灾,烧毁货物
C. 船舶开航时,船舶未处于适航状态
D. 在海上为救助人命发生绕航
A.未谨慎装载货物,致使货物损失
B. 由于船员过失,发生火灾,烧毁货物
C. 船舶开航时,船舶未处于适航状态
D. 在海上为救助人命发生绕航
A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失
B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害
C.由于战争行为导致货物灭失
D.由于包装不当导致货物灭失
A.承运人不应赔偿收货人的损失,因为承运人有过失免责
B.承运人应当赔偿收货人的损失,因为承运人负有管货责任
C.如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求
D.收货人不应向发货索赔,因为货损是在运输途中发生的
A.承运人不应赔偿收货人的损失,因为承运人有过失免责
B.承运人应当赔偿收货人的损失,因为承运人负有管货责任
C.如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求
D.收货人不应向发货人索赔,因为货损是在运输途中发生的
A.承运人不应赔偿收货人的损失,因为承运人有过失免责
B.承运人应当赔偿收货人的损失,因为承运人负有管货责任
C.如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求
D.收货人不应向发货人索赔,因为货损是在运输途中发生的
A.《海牙规则》和《汉堡规则》
B.《维斯比规则》和《海牙规则》
C.《汉堡规则》和《维斯比规则》
D.《中华人民共和国海商法》和《海牙规则》
B.《汉堡规则》首次对“实际承运人”作了规定,根据其规定,如果货物在运输过程中受到损害,收货人可以向“订约承运人”索赔,如果有证据表明订约承运人和实际承运人都有过失,则可以要求二者承担连带责任
C.《海牙规则》《维斯比规则》都规定善意保函有效,但不能对抗第三人,而恶意保函则绝对无效
D.在承运人的责任方面,《海牙规则》、《维斯比规则》采用“不完全过失责任制”,即承运人对于航行的过失引起的货损可以免责,而《汉堡规则》及我国《海商法》采用“完全过失责任制”
根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以主张免责的是:
A.由于积载不当导致的货物损失
B.由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失
C.航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损
D.由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
根据《海牙规则》,承运人可以在提单中明确规定放弃某项权利的豁免或加重自己的责任和义务。()
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!