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第1题
在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象
A.换档拖滞
B.尖锐的啸叫
C.较明显的振动
D.啸叫与振动
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第2题
自动变速器内部离合器或制动器活塞的密封圈磨损后 。
A.会使摩擦片磨损
B.会产生换档冲击
C.ATF将易变质
D.油液管路泄漏
E.离合器或制动器接合时太快
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第3题
（)是自动变速器打滑的常见原因。
A.机油变质
B.制动器摩擦片严重磨损或烧焦
C.离合器摩擦片严重磨损或烧焦
D.主油路压力过低
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第4题
自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（)引起的。
A、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
B、工作液压过高
C、液力变矩器动平衡不良
D、轴承运转卡滞
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第5题
自动变速器时滞试验的目的是判断自动变速器离合器制动器的磨损情况和控制油压是否正常。
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第6题
当自动变速器油有金属屑或黑色颗粒时，说明自动变速器齿轮、离合器或制动器有严重磨损。
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第7题
自动变速器中单向离合器不能承担的工作是（）。
A.协调换档离合器或制动器配合矛盾
B. 提高变速器寿命
C. 辅助传递动力
D. 产生滑行和发动机制动效果
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第8题
通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。
A.起步冲击
B. 倒档拖滞
C. 换档阀的泄漏
D. 换档冲击
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第9题
如果自动变速器油温过高时，自动变速器会自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。
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