下列关于拥挤的说法错误的是()
A.拥挤通常被定义为视觉辨别过程附近轮廓对视标的抑制性影响
B.拥挤普遍存在于立体视觉中
C.拥挤增强了视觉感知在混合场景中识别目标的能力
D.拥挤消弱了视觉感知在混合场景中识别目标的能力
A.拥挤通常被定义为视觉辨别过程附近轮廓对视标的抑制性影响
B.拥挤普遍存在于立体视觉中
C.拥挤增强了视觉感知在混合场景中识别目标的能力
D.拥挤消弱了视觉感知在混合场景中识别目标的能力
关于功能性矫治器下列说法错误的是
A.是一种活动矫治器
B.它本身不产生任何矫治力
C.适用于牙列拥挤、牙错位及拔牙病例
D.其作用是改变口面部的肌肉功能
E.可促进颅、面、和颌的正常生长发育
关于功能性矫治器下列说法错误的是
A.是一种活动矫治器
B.它本身不产生任何矫治力
C.适用于牙列拥挤、牙错位及拔牙病例
D.其作用是改变口面部的肌肉功能
E.可促进颅、面、抬和颌的正常生长发育
A.反复晕厥发作的较长病史,尤其是发生于60岁以前
B.发生于遇到不愉快的事物、声音、气味或疼痛之后
C.长时间站立
D.进餐期间
E.在拥挤和/或闷热的环境中
A.不仅社会情境不能影响拥挤的感觉,而且影响拥挤的感觉的仅有的变量是房间的大小和人数
B.社会情境并不影响拥挤的感觉
C.影响拥挤的感觉的仅有的变量是房间的大小和人数
D.社会情境影响拥挤的感觉
A.停车收费是指采用经济手段对进入某些停车区域(或停放点)的车辆收取停车费用,通过车主出行成本的调节,达到调节交通需求和缓解交通拥挤的目的。
B.停车收费可以调整停车需求的空间分布,比如说从停车拥挤区域转向非拥挤区域。
C.停车收费可以调整停车需求的时间分布,如长时停车需求转化为短时停车需求,高峰停车需求转化为非高峰停车需求。
D.停车收费不能带来出行方式的转变,不能促进出行需求在不同出行方式(如步行、自行车、公共交通出行等)之间的重新分配。
A.一些拥挤的研究观察拥挤在大城市中的影响
B.在大城市中研究拥挤的影响是不道德的
C.一些拥挤的研究观察了拥挤环境中的老鼠
D.社会情境影响拥挤的感觉
A.光缆采用人工牵引孔或手孔应有人值守帮助牵引
B.光缆一次牵引长度一般不应大于2000m
C.牵引的光缆要通过比较拥挤的区域,最好考虑用两个人
D.牵引多条光缆时,当在拥挤区域或管道中人工安装多条光缆时,配备一个人就能完成操作
下列情形之一的不得申请危房改造,说法错误的是()
A.在本村另有安全住房的,住房拥挤,需要分户的
B.在外地(县城、集镇)已有永久性居住房屋的
C.不属于建档立卡贫困户
D.属于建档立卡贫困户
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