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汽轮机的内效率小于汽轮机的级效率。

提问人:网友zhf2008 发布时间:2022-01-07
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第1题
回热级数越多,汽轮机的绝对效率越高,所以回热级数越多越好。
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第2题
采用中间再热式汽轮机,只是为了提高汽轮机的相对内效率。()
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第3题
多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。

A. 余速利用系数降低

B. 级内损失增大

C. 进排汽损失增大

D. 重热系数降低

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第4题
装置蒸汽压力下降后,对汽轮机影响说法正确的有()

A. 使汽轮机效率降低

B. 同负荷下消耗蒸汽量减少

C. 可能导致叶轮后几级叶片遭受液体冲击

D. 汽压过低则汽轮机出力增加

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第5题
汽轮机采用给水回热循环有利于()。

A. 提高汽轮机效率;

B. 减少漏汽损失;

C. 减少轴向推力;

D. 提高给水温度。

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第6题
汽轮机进汽压力低,会导致汽轮机效率降低,还会使后几级叶片承受应力增加,严重时会导致叶片变形。
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第7题
要提高汽轮机的效率就应设法提高重热系数。
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第8题
变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量、流速近似不变,能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。
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第9题
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
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