题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。

A.活塞与活塞环间隙过小

B. 活塞与活塞环间隙过大

C. 活塞与气缸壁间隙过小

D. 活塞与气缸壁间隙过大

提问人：网友xsfnew 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

活塞的主要损伤形式有（)。

A.活塞环槽的磨损

B.活塞裙部的磨损

C.活塞刮伤

D.活塞顶部烧蚀

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第2题

活塞销的主要损坏形式是（）。Ⅰ.磨损；Ⅱ.摩擦；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.腐蚀；Ⅴ.裂纹

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

B.Ⅰ＋Ⅴ

C.Ⅱ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

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第3题

造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）

A.活塞裙部磨损

B.缸套与活塞外圆严重的磨损

C.活塞的烧坏

D.活塞外表的擦伤

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第4题

活塞销的主要损坏形式是_______ I. 磨损，II. 摩擦，III. 擦伤，IV. 腐蚀，V. 裂纹A.I+II+VB.I+VC.II

活塞销的主要损坏形式是_______ I. 磨损，II. 摩擦，III. 擦伤，IV. 腐蚀，V. 裂纹

A.I+II+V

B.I+V

C.II+V

D.I+III+V

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第5题

活塞常见的异常损坏有（）

A.活塞磨损

B. 活塞刮伤

C. 顶部燃烧

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第6题

从气缸套取出连杆与活塞时，不要让摆动着的连杆大头刮伤气缸套内壁。（)

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第7题

CFO01从柴油机汽缸套中取出连杆与活塞时，一定要特别小心谨慎，不要刮伤汽缸套（）

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第8题

下列不属于活塞正常损坏的是（）。A.正常磨损B.刮伤C.顶部烧蚀

下列不属于活塞正常损坏的是（）。

A.正常磨损

B.刮伤

C.顶部烧蚀

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第9题

BD00】从气缸套取出连杆与活塞时，不要让摆动着的连杆大头刮伤气缸套内壁（）

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第10题

活塞与缸壁间隙过小,不能形成足够的油膜可能导致

A.拖顶

B.刮伤

C.顶部烧蚀

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