当结构受地震、爆炸等特殊荷载作用时，整个试验加载过程只有几秒甚至是微秒或毫秒级的时间，这实际上是一种瞬态的冲击试验，它属于拟动力试验范畴。（）

A、试验荷载在试件上的布置形式称为加荷图式

B、加荷图式与理论计算简图相一致

C、等效荷载产生的控制截面上的主要内力应与计算内力值相等

D、试验加载时应优先采用等效荷载加载

A. 每级加载完毕后，立即观测一次

B. 每级加载完毕后，每隔15min观测一次

C. 每级加载完毕后，每隔30min观测一次

D. 每级加载完毕后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔30min观测一次

A. 挠度

B. 位移

C. 裂缝

D. 转角

A. 控制荷载

B. 破坏荷载

C. 变形的低周反复加载

D. 循环加载

A. 应该与理论计算简图完全一致

B. 等效荷载产生的控制截面上的主要内力应与计算内力相等

C. 等效荷载产生的主要内力图形与计算内力图形相似

D. 由于等效荷载引起的变形差别，应给予适当调整

E. 次要截面上的内力应与设计值接近

A、试验荷载的作用方式必须使试验结构或构件产生预期的内力和变形方式。

B、产生的荷载值应当明确，满足试验的准确度，除模拟动力作用之外，荷载值应能保持相对稳定，不会随时间、环境条件的改变和结构的变形而变化。保证荷载量的相对误差不超过±10％

C、加载设备本身有足够的强度和刚度，并有足够的储备，保证使用安全可靠。

D、加载设备本身不应参与结构工作，以致改变结构的受力状态或结构产生次应力。