飞机光洁构型平飞时,前方有冲突地形,当“PULLUP”响起,操纵飞机上升避开冲突地形,此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围,并获得()英尺的高度增量后,警告才会解除
A.300
B.500
C.1000
A.300
B.500
C.1000
当飞机前方的地形注意(警告)包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突,产生警戒时:()
A、未选择TERRONND(ND上的地形)时,ND上没有地形显示,只有语音提示
B、地形自动显示,并且TERRONND按钮上的ON灯亮
A.10-15
B.20-30
C.30-40
D.40-60
A.地形高度高于飞机2000英尺以上
B.地形高度高于飞机1000英尺以上
C.地形高度高于飞机500英尺以上
D.地形高度低于飞机1000英尺以上
上升角是
A.飞机上升轨迹与水平面之间的夹角
B.飞机的仰角
C.上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()
A.加大油门迅速脱离
B.以最大上升率增大高度
C.适当减小飞行速度
A.能
B.不能
低于下滑道偏差过大警告方式为:
A.语音“PULLUP””PULLUP”警告灯亮
B.语音“TOOLOW””PULLUP”警告灯亮
C.语音“MINIMUMS”“PULLUP警告灯亮
D.语音“GLIDESLOPE”“BELOWG/S”警告灯亮
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______
A.加大油门迅速脱离
B.以最大上升率增大高度
C.适当减小飞行速度
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()
A.适当增加飞行速度
B.迅速下降飞行高度
C.适当减小飞行速度
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