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尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有()
[多选题]

尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有()

A.尖轨与基本轨不密贴或假密贴

B.尖轨顶铁过短

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

E.捣固不实,有吊板

提问人:网友154336271 发布时间:2023-07-07
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ABCD
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A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁,使尖轨尖端不离缝

C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D.必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗

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预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施是:加长顶铁,使尖轨尖端()。

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第11题
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?()

A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动

B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴

C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗

D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合

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