影响汽车动力性的发动机参数主要有：发动机最大功率、（）以及发动机外特性曲线的形状。

A.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和传动系参数。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面：发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面：发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

A.车速可达210km/h

B.爬坡度32%

C.发动机功率108kW

D.0~100km/h，t=10.5s

A.选用优质的燃料

B.合理选择发动机和传动系参数

C.减轻汽车自重

D.改善汽车的运行条件

A.发动机输出功率

B.发动机附件消耗功率

C.驱动轮轮边稳定车速

D.驱动轮输出功率

E.驱动轮滚动阻力

A.汽车滚动阻力

B.驱动轮的输出功率

C.驱动轮轮边稳定车速

D.发动机最大扭矩时的驱动轮输出功率

A.大

B.小

C.没有影响

D.取中间值