更多“当列车为空气位,小闸打到制动位时,均衡风缸的压力从小闸上排出…”相关的问题
第1题
空气位操作时,制动位要排出均衡风缸的压缩空气,压缩空气是从小闸上1.4mm小孔排向大气。
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第2题
大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。
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第3题
空气位操作时,小闸手柄缓解位时总风经调压阀向均衡风缸充风。
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第4题
空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
A.缓解电空阀
B. 作用管动管
C. 小闸的调压阀管
D. 制动管
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第5题
大闸置于运转位,小闸位于运转位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转电控位操作()
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第6题
用作大闸的空气制动阀在()时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管
,实现均衡风缸的充气增压。
A.制动位
B.缓解位
C.保压位
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第7题
大闸处于制动位时,总风缸向均衡风缸充风,均衡风缸压力上升。此题为判断题(对,错)。
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第8题
大闸在制动位时,均衡风缸的压力空气经空气制动阀中的柱塞尾部的排气缩堵通入大气,使均衡风缸排气减压。此题为判断题(对,错)。
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第9题
欲消除过充风缸压力空气,大闸由过充位移至()。
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第10题
小闸单独制动位时,调整阀的()开放,总风缸压力经此阀口向单独作用管充气。
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