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[判断题]
在进行奥迪车系终端电阻测量时，舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量。（)
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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第3题
在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（）网络
A.CAN/C、CAN/B
B.CAN/B、CAN/A
C.CAN/A、CAN/B
D.CAN/B、CAN/C
第4题
关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（)
A、驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作;
B、驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;
C、驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据，且两条线颜色相同;
D、驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时，所有功能都会停止。
第7题
下列关于奥迪车系静态电流的检测说法不正确的是（)
A.通常情况下，过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的;
B.舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时，将会降低静态工作电流;
C.如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒，无法使用自诊断仪器判断故障位置;
D.可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的。
第8题
下列关于奥迪车系静态电流的检测说法不正确的是（）
A.通常情况下,过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的
B.舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时,将会降低静态工作电流
C.如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒,无法使用自诊断仪器判断故障位置
D.可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的
