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第1题
SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少()。
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第2题
变压器采用多跟导线并绕的线圈,换位的目的是()。
A.减少导线的涡流损耗
B.降低短路
C.减少电势差引起的导线损耗
D.改善对地电容
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第3题
线圈采用多根导线并绕是为什么需要换位?
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第4题
使用换位导线绕制线圈是为了改善线圈的冲击电位分布。()
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第5题
使用换位导线绕制线圈是为了改善线圈的冲击电位分布()
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第6题
主变压器螺旋式绕组中并绕导线的常见换位方法有哪些?
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第7题
SS7E机车的主变压器的油箱分上下两节油箱。()
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第8题
线圈采用多根导线并绕是为什么需要换位?
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第9题
螺旋式绕组一般用于低压大电流的绕组或大型变压器的调压绕组,其导线为多根扁线并绕。单螺旋绕法是指全部并绕导线每绕一匝即构成一个线饼;双螺旋绕法是指全部并绕导线分两组,每绕一匝构成两个线饼。()
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第10题
变压器绕组由几根导线并绕时,为什么并联的导线要换位?
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