更多“飞机水平转弯,坡度增大,失速速度()A.减小B.不变C.增大”相关的问题
第2题
某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时,当以45度坡度作水平转弯时,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得低于()。
A.115海里/小时
B. 96海里/小时
C. 80海里/小时
点击查看答案
第3题
某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时,当以45度坡度作水平转弯时,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得低于()
A.115海里/小时
B.96海里/小时
C.80海里/小时
点击查看答案
第4题
某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为148公里/小时(80海里/小时),当以45度坡度作水平转弯时,过载约为1,44,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得恹于().
A.213公里/小时(115海里/小时)
B. 178公里/小时(96海里/小时)
C. 148公里/小时(80海里/小时)
点击查看答案
第5题
某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为148公里/小时(80海里/小时),当以45度坡度作水平转弯时,过载约为1,44,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得恹于()
A.213公里/小时(115海里/小时)
B.178公里/小时(96海里/小时)
C.148公里/小时(80海里/小时)
点击查看答案
第6题
失速是是指飞机迎角超过临界迎角,不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪,冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响()
A.重心位置靠前会导致失速速度减少B.重心向后部移动,升降舵偏转角将减小,飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小,这不仅更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也更容易产生较高的载荷因数C.重心向后部移动,会导致飞机更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也容易产生较低的载荷因数
点击查看答案
第7题
飞机平飞的失速速度为70Kts,转弯坡度60度的失速速度为()。
点击查看答案
第8题
如果飞机作放襟翼的转弯,则()。
A.放襟翼的角度大时,失速速度小
B. 放襟翼的角度大时,失速速度大
C. 襟翼角度的大小,不影响失速速度大小
D. 同样襟翼角度,坡度大,失速速度小
点击查看答案
第9题
如果飞机作放襟翼的转弯,则()
A.放襟翼的角度大时,失速速度小
B.放襟翼的角度大时,失速速度大
C.襟翼角度的大小,不影响失速速度大小
D.同样襟翼角度,坡度大,失速速度小
点击查看答案
第10题
固定翼飞机水平转弯时的飞机失速速度()平直飞行时的失速速度。
点击查看答案