题目内容
（请给出正确答案）
飞行中，空调烟雾已进入客舱，当将右引气关断电门放到“OFF”位时，烟雾停止了，则下面将如何处理？
A.保持当前电门位置继续飞行
B.返场着陆
C.在就近合适的机场着陆
D.迅速下降到10000英尺或最低安全高度
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A.保持当前电门位置继续飞行
B.返场着陆
C.在最近的合适的机场着陆
D.迅速下降到10000 英尺或最低安全高度
A.保持当前电门位置继续飞行
B.返场着陆
C.在最近的合适的机场着陆
D.迅速下降到10000英尺或最低安全高度
A.飞机已脱离跑道
B.飞机已完全停稳
C.飞机已停稳
D.发动机已关车
A.左发动机引气区、右发动机引气区和APU引气区
B.左发动机引气区、右发动机引气区，APU引气区、左空调区和右空调区
C.左发动机引气区、右发动机引气区，APU引气区、客舱配平区和配平管区
D.左发动机引气区、右发动机引气区，APU引气区、客舱配平区、防冰导管区、左空调区、右空调区和配平管区
A.此举会导致组件起动循环次数的增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU 引气
B.此举会导致机组工作量增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU 引气
C.此举可以完全避免空调异味，应当遵循
D.此举会导致组件起动循环次数的减少，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU 引气
A.前货舱在飞行中是不加温
B.空调系统的混合总管将空调空气送入前货舱
C.来自客舱和设备冷却系统的排气进入前货舱
D.来自驾驶舱的空气经地板逢隙流入前货舱
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
A. 将相应组件电门放到OFF位，然后再放到自动位（AUTO）或高流量位（HIGH）
B. 将相应组件电门放OFF位，按压空调/引气控制面板上的断开复位电门（TRIP RESET），组件断开灯灭后，再将组件电门放自动位（AUTO）或高流量位（HIGH），空调组件可以重新开始工作
C. 将APU引气电门关断后再重新接通，可以使组件重新开始工作
D. 将引气隔离活门放打开位（OPEN），可以使组件重新开始工作
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
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