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[主观题]
细粒土用作普通铁路基床表层填料时每（)m3作一次击实试验，用作基床以下路堤填料时每（)m3作一次
细粒土用作普通铁路基床表层填料时每()m3作一次击实试验，用作基床以下路堤填料时每()m3作一次击实试验;物理改良混合料用作路基填料时，每()m3作一次击实试验。
提问人：网友xiao0102
发布时间：2022-01-06
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细粒土用作普通铁路基床表层填料时每5000m3作一次击实试验。()
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第2题
背景资料某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本
背景资料
某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。
施工队编制的施工方案如下：
（1）基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。
（2）在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。
（3）针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差。
问题
1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。
2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。
3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
第6题
普通填料填筑检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数－K（改良细粒土)或
普通填料填筑检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数-K(改良细粒土)或孔隙率n(砂类土和碎石类土)6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道地段每100m增加1个检测点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K304点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。()
第10题
某铁路路堤边坡高度H为22m，填料为细粒土，道床边坡坡率m＝1.75，沉降比C取0.015，按《铁路路基设计规
范》(TB 10001—2005)，路堤每侧应加宽()。
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A．0.19m
B．0.39m
C．0.50m
D．0.58m
