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[主观题]
膨胀土地区的路堑施工，高速公路、一级公路的路床应超挖多少cm？采用何种材料回填？
提问人：网友xiao0102
发布时间：2022-01-06
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下面关于膨胀土路堑开挖施工说法错误的是（）。
A. 挖方边坡不要一次挖到设计线
B. 路堑挖完时，削去边坡预留部分，立即浆砌护坡封闭
C. 一级公路的路床应超挖30～50cm，并立即用膨胀土掺石灰处治
D. 宜采取临时防水封闭措施保持土体原状含水量
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第2题
路基施工可冬期进行的工程项目有()。
A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
B.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业
C.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
D.高速公路、一级公路的土路基
E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护
第3题
筑路基，难免填挖，填方路基为路堤，而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制，即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床（路床顶面以下0 ~ 0.30m）而言，压实度不应低于
A.98%
B.97%
C.96%
D.95%
第4题
筑路基，难免填挖，填方路基为路堤，而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制，即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床(路床顶面以下0~0.30m)而言，压实度不应低于()。
A.96%
B.98%
C.97%
D.95%
第5题
路基施工可在冬期进行的工程项目有（）
A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
B.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业
C.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
D.高速公路、一级公路的土路基
E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护
第6题
可在冬期进行的路基施工工程项目有（）。
A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
B.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业
C.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
D.高速公路、一级公路的土路基
E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护
第7题
高速公路、一级公路、二级公路等采用（）用作路床填料时，应作掺灰改性处理。 A.强膨胀土
高速公路、一级公路、二级公路等采用（）用作路床填料时，应作掺灰改性处理。
A.强膨胀土
B.中等膨胀土
C.弱膨胀土
D.砾石土
第9题
背景资料： 某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K8＋300～K54＋9
背景资料：
某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的粘性土壤为主，该段路基以填方为主。
当路基高度0<H<1．52m时，需对原地面下挖，下挖深度至路床顶面以下80cm，路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1．52m时，采用湿度控制法处理，路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑，路堤两侧包边处理，边坡两侧各2．5m（不包括碾压超填宽度）为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案见下图。
施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床底面，然后进行包边土施工，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下，土块粒径小于37．5mm。
根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。
问题：
1．膨胀土的包封，还可以利用哪些材料？
2．除图中基底处理方法外，对膨胀土路基基底处理还有什么方法？
3．改正路基填筑过程中的错误作法。
4．本路段路基施工，施工单位还应配置哪些机械？
第10题
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
A.机械破冻法
B. 爆破冻土法
C. 火烧法
D. 蒸汽放热解冻法
