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[主观题]

司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可

司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。()

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
司机在激活司机室端按下或按住“广播”按钮后,用对客室广播()

A.扬声器

B.HMI屏

C.ATC系统

D.麦克风

E.傻子

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第2题
运营公司组织的有ATP保护的动车调试可由调试负责人兼任但须在驾驶端向调试司机发布动车指令,按工作职责开展调试工作()

A.客室

B.驾驶端司机室

C.非驾驶端

D.地面

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第3题
2019年3月4日司机李X、刘X值乘0119次0105车6车运行至博物馆下行,站台作业完毕后正常关门,司机
发现HMI显示0105车2车2门启动防夹功能,司机操作再开闭按钮并等待车门自动关闭,司机用400M联系站务人员查看现场情况,随后车站人员赶到头端墙,司机将情况告知站务人员,司机查看HMI仍显示车门防夹状态,司机重新开关门一次并查看HMI车门状态车门仍未恢复,司机报行调,申请切除故障车门,得到行调同意后打开站台侧客室门及安全门,司机离开司机室去现场切除故障车门,司机切除车门成功后回到司机室凭车站人员好了信号动车,动车后报行调,由于后续各站遇到大客流,列车运行至终点站晚点187秒。请简述司机处理过程中有哪些不足?(至少写出五点)

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第4题
交接班作业前,接车司机须等列车对标停稳,并确认站台门和客室门全部打开后,通过端门进入司机室。()
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第5题
列车进入非载客区段后,除车辆专业开关测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业。特殊情况进出客室时,可利用上下或切除单个()

A.应急门.车门

B.司机室门.车门

C.端门.应急门

D.司机室门.应急门

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第6题
紧急疏散门位于()。

A.司机室前端

B.司机室侧墙

C.客室侧墙

D.司机室与客室连接处

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第7题
CRH2A动车组车内回风口有:车厢座席下、车厢端部各回风口、()内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口。

A.客室

B.监控室

C.司机室

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第8题
关于接车司机作业下列说法错误的是?
A、查看《运营时刻表》,确认所接列车到达时间

B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗

C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)

D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)

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第9题
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
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第10题
司机室位于大车滑线端时,通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板。
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