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[单选题]

检测发动机点火波形，应采用（）性探头

A.直接

B.电阻

C.电容

D.电感

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-12

参考答案

C、电容

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ABCD

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第1题

检测发动机点火波形，应采用（）性探头

A．直接

B．电阻

C．电容

D．电感

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第2题

各缸点火波形角是发动机总体的检测参数（）

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第3题

发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第4题

发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外，还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第5题

点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（），重叠波和高压波。

A．平列波

B．直列波

C．并列波

D．振荡波

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第6题

发动机综合分析仪的数字示波器功能可以观察（）。

A．点火线圈初级电压波形

B．点火线圈次级电压波形

C．发动机特性曲线

D．万用表特性曲线

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第7题

发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（)。A.电路限流作用失效B.点火线圈

发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明()。

A.电路限流作用失效

B.点火线圈损坏

C.高压线损坏

D.传感器故障

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第8题

1. 点火系统有哪些组成？ 2. 为什么要测量发动机点火波形？ 3. 分析次级点火波形时的要点有哪些？ 4. 点火系统工作过程中的三个阶段分别是什么？ 5. 画出一个完整的正常的点火波形。

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第9题

某电控汽油发动机采用点火闭环控制，经检测发现点火时刻失准，可能是（)出现故障。A.定时器B.压电陶

某电控汽油发动机采用点火闭环控制，经检测发现点火时刻失准，可能是()出现故障。

A.定时器

B.压电陶瓷传感器

C.氧传感器

D.转速传感器

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