填料塔的适宜操作气速为液泛点的（)。

A.70—85%

B.70—90%

C.60—80%

D.65—85%

A.填料塔的适宜气速应为液泛气速的60%~80%之间

B.填料塔的液量越大，液泛气速越小

C.填料塔的适宜操作范围随液量增大而变小

D.填料塔的液量越大，载点气速越大

A.填料塔的适宜气速应为液泛气速的60%~80%之间

B.填料塔的液量越大，液泛气速越小

C.填料塔的适宜操作范围随液量增大而变小

D.填料塔的液量越大，载点气速越大

A.压强降随着气速的变化不管任何情况下均存在三个区域

B.填料塔在正常工作的时候一般在恒持液量区操作

C.填料塔可以适当的在泛点气速下操作

D.泛点气速是填料塔操作的最高气速上限

E.填料塔一般在载液区下操作

A.泛点

B.漏液点

C.临界点

D.鼓泡点

A.随空塔气速的增加，填料层的持液量增加；

B.双对数坐标系内，空塔气速~压降线为一条直线，其斜率大于载点气速以下时；

C.气液两相的交互作用对液体的运动具有一定的阻碍作用；

D.压降随空塔气速的增加幅度明显大于恒持液量区。

A.空塔气速要低于载点气速

B.使塔处于恒持液量状态

C.使塔处于载液状态

D.使空塔气速处于载点气速与泛点气速之间

A.确保不发生液泛；

B.传质阻力不至于过大；

C.使传质推动力不至于过小；

D.使填料层压降不至于过低。

A.填料特性

B.液汽比

C.塔径

D.流体的物理性质