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[判断题]

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间()所划分的闭塞分区作间隔。

A.信号机

B.表示牌

C.信号标志牌

D.站界标

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第2题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第3题

列车运行是以车站、线路所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

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第4题

自动闭塞的特点是（）。

A、列车以闭塞分区为间隔

B、同方向列车按追踪方式运行

C、车站及闭塞分区都设有轨道电路

D、同方向列车按连发方式运行

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第5题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的接近信号机所划分的闭塞分区作间隔。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

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第7题

车站间隔时间数值的大小，决定于列车会车方式及（）。

A. 自动闭塞制式

B. 信号机之间的距离

C. 列车运行速度

D. 技术设备条件

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第8题

铁路线路以车站、线路所和自动闭塞通过信号机为分界点,划分为许多线段,称为()。

A、分区

B、区间

C、区段

D、闭塞

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第9题

半自动闭塞以出站信号机或线路所通过信号机的进行信号作为列车占用区间的行车凭证。()

此题为判断题(对，错)。

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