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[单选题]

船舶由海上驶近非洲某海港,发现正前方有一红色罐形浮标,应:

A.转向将该标置于左舷通过

B.转向将该标置于右舷通过

C.从该标的任意一侧通过

D.远离该标航行

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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匿名网友 选择了D
[40.***.***.237] 1天前
匿名网友 选择了B
[16.***.***.108] 1天前
匿名网友 选择了B
[47.***.***.221] 1天前
匿名网友 选择了B
[140.***.***.150] 1天前
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[187.***.***.228] 1天前
匿名网友 选择了D
[0.***.***.14] 1天前
匿名网友 选择了B
[1.***.***.144] 1天前
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[99.***.***.89] 1天前
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[91.***.***.54] 1天前
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第1题
船舶由海上驶近非洲某海港,发现正前方有一绿色锥形浮标,应:
A.转向将该标置于左舷通过

B.转向将该标置于右舷通过

C.从该标的任意一侧通过

D.远离该标航行

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第2题
船舶由海上驶离日本某海港,发现正前方有一红色锥形浮标,应:
A.转向将该标雷于左舷通过

B.转向将该标置于右舷通过

C.从该标的任意一侧通过

D.远离该标航行

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第3题
驾驶货车在行驶中遇到此种情形,停车后正确的做法有()
A.立即熄火

B.挂入空挡,避免践踏加速踏板

C.发动机怠速运转1min

D.发动机怠速运转15min

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第4题
一个正方形,被分成5个相等的长方形,每个长方形的周长是60厘米,正方形的周长是多少厘米?
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第5题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从30m高处坠落,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有()。

A.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B.违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨造成事故

C.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D.违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

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第6题
某工地一台QTZ63水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从30m高处坠落,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有()。

A.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B.违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨造成事故

C.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D.违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

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第7题
驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,以下做法正确的是什么?
A、注意避让已在路口内车辆

B、优先驶入环形路口

C、鸣喇叭示意其他车辆让行

D、超越前方车辆进入路口

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第8题
正方形有几条边?

[    ]

A.3    

B.4    

C.5

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第9题
结构上的外力作功有正有负,所以结构的变形能有正有负。
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