更多“短圆柱轴承零件探伤后须经过退磁处理,剩磁强度不得大于()。”相关的问题
第1题
轴承零件探伤结束,良好轴承零件须逐件进行退磁处理()
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第2题
短圆柱轴承不退卸的内圈探伤后,在车轴中心孔处测量时剩磁强度不得大于()。
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第3题
轴承大修零件探伤后,剩磁不得超过()。
A. 240A/m
B. 3A/m
C. 800A/m
D. 560A/m
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第4题
工件在进行磁饱和方法的涡流探伤之后,为什么要进行退磁处理?
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第5题
轴承零件探伤结束,良好轴承零件逐件进行()处理。
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第6题
轴承外圈退磁后,应使用磁强计在距探伤机4m以外,在轴承零件的端面棱角处测量剩磁()
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第7题
对汽车零件采用直流电磁化探伤检测后,应采用通以()方法来消退零件上的剩磁。
A. 逐步减小、极性改变的交流电
B. 逐步减小、磁场极性改变的直流电
C. 逐步减小的、极性改变的交、直流电混用
D. 高温加热
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第8题
轴承零件探伤机日常灵敏度检查后,由探伤者填写()。
A、辆货统-424
B、辆货统-425
C、辆货统-426
D、辆货统-427
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第9题
游标卡尺在使用前要把尺身揩净,检查游标和主尺的零位是否()。
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