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[判断题]

在喷涂车身时,漆膜表面呈泡状鼓起,或在漆膜中有产生气泡现象,我们通常采取降低油漆施工粘度。()

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-06-21
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更多“在喷涂车身时,漆膜表面呈泡状鼓起,或在漆膜中有产生气泡现象,…”相关的问题
第1题
在喷涂车身时,我们发现漆膜在湿膜或干膜有流挂现象,我们可以采取以下措施。()。

A.A.增加漆膜厚度

B.B.降低漆膜厚度

C.C.增加油漆管路循环

D.D.降低油漆管路循环

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第2题
涂料在喷涂时物化不好,而成丝状使漆膜丝状模上午现象称为()。

涂料在喷涂时物化不好,而成丝状使漆膜丝状模上午现象称为()。

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第3题
我家漆膜干后无光且表面呈雾状膜,怎样防止这种情况?
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第4题
关于漆膜下列说法正确的是()。

A.过厚的漆膜会增加喷涂成本

B.漆膜太厚会引起漆面产生气泡

C.漆膜过薄易受到腐蚀

D.过薄降低漆膜寿命

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第5题
在喷涂过程中漆雾飞溅落在漆膜上形成虚雾,它会影响漆膜的()。

A.光泽

B.厚度

C.外观

D.硬度

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第6题
车身漆膜装饰的目的是__________、__________
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第7题
在水性底色漆上喷涂清漆时必须保证水性色漆漆膜干燥()
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第8题
喷涂气压过高可造成()

A.漆膜过厚

B.漆膜过薄

C.中间厚两边薄

D.中间薄两边厚

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第9题
新喷涂的漆膜表面的流痕、橘皮、粗粒、划痕,应通过研磨、抛光处理后才能打蜡。
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第10题
我家漆膜干后无光且表面呈雾状膜,怎样防止这种情况?

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第11题
喷涂气压过高可造成()。

A.漆膜过厚

B. 漆膜过薄

C. 中间厚两边薄

D. 中间薄两边厚

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