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桥梁地段应在()设置。

桥梁地段应在()设置。

提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-07
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第1题
高速铁路在桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护栅栏,当旱桥墩高小于3m时应设置与路基地段相同的“()”。
A.线路防护栅栏

B.桥下防护栅栏

C.围栏

D.吊篮

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第2题
各级公路在()地段均应设置护栏。

A. 填方路段

B. 挖方路段

C. 桥头引道

D. 陡坡

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第3题
高速铁路桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护栅栏:当旱桥墩高小于()m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”。
A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
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第5题
高速铁路路基地段和平原微丘区及城镇附近旱桥地段应设置贯通的防护栅栏,防护栅栏设置在铁路用地界()处。

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第6题
某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不含“四电”工程,轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路,有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30mⅣ级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。

项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。

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因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。

项目经理部组织机构如下图。

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【问题】

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。

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第7题
使用非弹条扣件时,对线路坡度大于()地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段,应按具体情况适当安装防爬设备。

A. 2

B. B.4

C. C.6

D. D.8

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第8题
调节器应满足以下技术要求:
A、平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。

B、在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。

C、调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m。

D、接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围

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第9题
滑轮、棘轮补偿装置坠砣限制架的安装位置应满足坠砣升降变化要求。()等“风口”地段,宜采用防风型坠砣限制架。
A.山谷口

B.高路堤(一般指高出自然地面5m)

C.高路堤(一般指高出自然地面10m)

D.高架桥

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