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[判断题]

当主用司机室广播主机故障后，只要系统通信总线正常工作，则本侧司机室广播控制盒能控制另外一端广播主机，完成故障前实现的全部功能，实现对列车广播的控制（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-13

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第1题

当主用司机室广播主机故障后，只要系统通信总线正常工作，则本侧司机室广播控制盒能控制另外一端广播主机，完成故障前实现的全部功能，实现对列车广播的控制（）

A．对

B．错

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第2题

地铁一号线广播系统如果全列车无广播，可能原因有哪些（）

A.司机室广播主机电源故障

B.司机室广播主机MP3模块故障

C.广播音频模块故障

D.广播主通讯模块故障

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第3题

B型地铁列车客室广播分机与司机室广播主机之间采用CAN总线通讯方式，客室系统内部采用RS232总线通信方式（)

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第4题

整列车无自动广播、人工广播，或整列车无动态地图显示,，下面说法错误的是（）

A.进入HMI“设置-复位-PIS主机复位/动态地图复位”，对列车广播系统进行复位

B.重新分合司机室设备柜内=43-F01【广播主机电源】

C.若故障消失则继续运营，否则本站下一站退出服务

D.若故障消失则继续运营，否则终点站退出服务

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第5题

车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。

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第6题

下列关于司机室广播主机功能正确的是（)。

A.负责与列车ATI的通信

B.负责存储语音文件

C.可以调节单节车厢的音量

D.调整整车音量

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第7题

客室广播控制主机是司机室主机与客室设备之间的桥梁，负责客室设备的（)。

A.通断

B.调度

C.管理

D.故障信息的收集

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第8题

初始状态为占有端司机室的中央控制器为主机，当发现主机故障后，备机端自动检测占有端的司机室主机故障，在15S左右，自动升为主机。此题为判断题(对，错)。

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第9题

检查司机室PIS系统状态，包括对：司机室终点站LED显示屏、广播控制盒、摄像头、广播主机、媒体主机、扬声器状态检查。

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第10题

SCU是指列车广播系统中的（）

A.司机室广播主机

B.广播控制盒

C.客室广播主机

D.麦克风

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第11题

SCU指的是列车广播系统的（)。

A.司机室控制主机

B.广播控制盒

C.客室广播主机

D.麦克风

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